2015年 科技部、公安部、交通运输部国家十二五科技支撑计划 项目负责人：王俊骅 项目简介： 本项目针对大范围交通流组织、诱导协同控制、主线车速控制等主动安全防控技术示范应用工程特点，分析应用效果评估需求，研...

科技部、公安部、交通运输部国家十二五科技支撑计划 项目负责人：王俊骅 项目简介： 传统的交通安全评价方法由于时效性差，未能够有效地服务于实际道路交通主动安全管理。本专题基于高速公路交通安全动静态大数据，从...

2013年  国家自然科学基金 项目负责人：王俊骅 项目简介： 高速公路追尾事故预防是我国当前的交通安全保障技术中的重点内容。对于在途机动车， 驾驶人预警干预是追尾事故预防的必然手段。但由于驾驶人行为的不确定性...

课题研究起止时间：2007年7月1日至2009年12月1日 课题验收时间：2010年7月6日 课题简介： “高速公路特大交通事故预防技术研究及示范”为十一五国家科技支撑计划公共安全类项目《道路交通安全保障关键技术研究及示范...

2006至今。 项目对道路事故多发位置的定义、内容和开展事故多发位置鉴别的意义作了详细阐述，分析了交通事故数据的组成、要求和数据的采集与质量评价方法，对国内外采用的事故多发位置鉴别的指标和方法进行了系统地分...

2002年初开始至2004年底结束。 获2006年中国公路学会科技进步奖一等奖。 项目在分析和跟踪欧美等国家道路安全评价成果的基础上，结合我国国情，对交通事故与公路几何指标、交通事故与运行车速、公路几何指标与运行车...

2006年12月开始，2008年10月结束。 项目系统介绍了道路交通安全管理规划的基本概念、理论和相关方法，对道路交通安全管理规划的各部分内容进行了详尽的介绍与分析，重点阐述了道路交通安全调查、分析、评价与预测，规...