平原微丘区高速公路低路堤设计研究
张强 陈雨人 摘 要: 高填土路堤具有一系列的缺点,所以高速公路进行低路堤设计是一种必然的趋势.本文分析了造成我国高速公路路堤偏高的原因,进而给出我国平原微丘区低路堤的定义,接着分析决定路堤高度的因素,最后论述...
Professor Fang Shouen's research group
张强 陈雨人 摘 要: 高填土路堤具有一系列的缺点,所以高速公路进行低路堤设计是一种必然的趋势.本文分析了造成我国高速公路路堤偏高的原因,进而给出我国平原微丘区低路堤的定义,接着分析决定路堤高度的因素,最后论述...
张强 陈雨人 摘 要: 在高等级公路中,绿化与安全的关系问题越来越为人们所重视。绿化一方面可以改善公路的交通安全状况;另一方面也会带来一些安全隐患。本文论述了绿化的视线诱导、线形预告、消除紧张、明暗过渡、...
廖剑 王俊骅 ABSTRACT At present, the safety evaluation of the road is often concerned with historical crashes. Nevertheless, it is difficult to effectively evaluate the safety of the road before its ...
王俊骅 Abstract Effective incident management requires a good understanding of various characteristics of incidents in order to accurately estimate incident durations and help make more efficient deci...
杨轸 方守恩 摘 要: 在公路管理中,常常需要对老路和一些没有线形资料或线形资料不全的道路恢复线形指标.现代勘测技术全球定位系统(GPS)为解决这个问题提供了一个快速解决的途径.在此基础上,提出了基于GPS恢复道...
方守恩 郭忠印 摘 要: 在对国内外事故多发位置鉴别方法分析的基础上,提出了适合于中国道路交通特点的分级鉴别的步骤和用于微观评价的事故多发位置鉴别新方法——累计频率曲线法。
陈雨人 王晓明 摘 要: 介绍了利用摄像头进行眼球自动追踪的技术以及在高速公路景观敏感区研究中的应用,其主要原理是利用图像灰度曲线进行计算,分别获得水平和垂直灰度曲线,接着进行初步定位得到包含眼球在内的矩...