逆光条件下交通标志的可视距离研究

潘晓东 林雨 摘 要: 交通标志的视认直接影响行车安全。将眼动仪EMR-8B应用到交通安全研究领域中,从影响交通标志视认性的外部因素出发,以大量的现场行车实验为研究手段,探讨了在不同行车速度下,光线条件对交通标...

高速公路线形设计的质量量化评价模型

吴德华 方守恩 摘 要: 针对道路安全审计中如何量化评价线形的设计质量这一重大技术问题,在分析国内外相关研究及实际调查研究的基础上,构造了高速公路线形设计质量量化评价模型,找出了模型量化评价值与亿车公里事故率...

用于交通安全研究的单目图像测量技术

陈雨人 方守恩 摘 要: 本文介绍了利用单目图像进行量测的技术以及在交通安全研究中的应用,主要是利用仿射变换和透视变换的基本原理,无需标定照相机的内外方位参数,通过确定图像水平面消失线在图像中的位置,根据...

人行道有效宽度和利用率分析

王俊骅 方守恩 摘 要: 行人事故(Pedestrian RTAs)在许多发展中国是很严重的问题。本文研究各种有效宽度下的城市道路人行道的使用率与交通道路特征包括自行车流量、行人流量、机动车流量和车速之间的关系,以及不使...

指路标志信息量与认知性关系研究

林雨 潘晓东 摘 要: 研究以眼动仪EMR-8B为主要的实验仪器,以大量的室内实验为研究手段.通过记录试者视点在室内模拟影像中播放的指路标志上的停留时间,从而得到不同信息量指路标志的认知时间,建立了标志信息量与...

大型公共设施产生的自行车交通影响分析

李翔 潘晓东 摘 要: 根据自行车使用特对附近路段与交征和自行车使用者的心理.从静态和动态两个方面出发对大量自行车停车、行车时又口的机动车和行人交通产生的影响及其原因进行了详细的分析.并提出了解决问题的可...