自1991年起任教，历任助教、讲师、副教授和教授，为本科生讲授“道路规划与设计”、“道路路线”等课程。所教授的研究生课程包括“交通运输计算机辅助工程”，“道路设施规划设计理论与方法”多次次年终考核为优秀。主要从事道路规划与设计、道路交通计算机辅助工程、道路环境与景观等方面的教学与科研工作。
先后承担《天津经济技术开发区2002-2004年道路桥梁实施规划》（项目负责人，2002年9月—2002年11月）、《江苏省高速公路低路堤研究》（项目负责人、2003年-2005年6月）、《高速公路景观设计指南》（项目负责人、2004年-2005年3月）。主持国家自然科学基金《基于驾驶员视觉计算的道路设计一致性检验方法研究》、科技部行动计划项目《全民交通行为安全性提升综合技术及示范》（子项负责）。参与国家自然科学基金项目《基于ACT-R的智能体系统驾驶仿真模型与实现》、国家科技行动计划项目《重特大道路交通事故综合预防与处置集成技术开发与示范应用》等多个国家级项目。同时承担地方政府和科研院所的研究与咨询课题20余项。
目前正从事道路计算机三维辅助设计的开发与教学任务，并准备为本课程开发全套虚拟现实的教学辅助系统（2019年已完成上线），更好地将本课程教授给广大同学。
近期发表论文：
余博,陈雨人,付云天.基于驾驶人视觉感知的低等级公路行车速度预测[J].同济大学学报(自然科学版),2017,45(03):362-368.
许多,方守恩,陈雨人,庄稼丰.高海拔地区货车运行车速影响因素研究[J].交通运输系统工程与信息,2019,19(04):246-251.
陈雨,汪凡,陈雨人.低等级公路行车速度分布与行车环境协调性分析[J].公路交通科技,2019,36(08):115-123.
汪凡,陈雨人,王耀东.基于事件链的平面交叉口右转评估技术[J].同济大学学报(自然科学版),2018,46(03):334-339.
陈雨人,付云天,汪凡.基于支持向量回归的视距计算模型建立和应用[J].中国公路学报,2018,31(04):105-113.
Bo Yu,Yuren Chen,Shan Bao. Quantifying visual road environment to establish a speeding prediction model: An examination using naturalistic driving data[J]. Accident Analysis and Prevention,2019,129.
Fan Wang,Yuren Chen,Jingqiu Guo,Chen Yu,Mark Stevenson,Haifeng Zhao. Middle-aged Drivers’ subjective categorization for combined alignments on mountainous freeways and their speed choices[J]. Accident Analysis and Prevention,2019,127.
Yi Li, and Yuren Chen, “A New Method Based on Field Strength for Road Infrastructure Risk Assessment” Journal of Advanced Transportation, vol. 2018, pp. 1–13, 2018.
蒋宏,方守恩,陈雨人,詹嘉.基于时间序列和灰色模型的交通事故预测[J].交通信息与安全,2012,30(04):93-98.
方守恩,郭忠印,陈雨人.道路安全系统与道路安全工程[J].中国公路学报,2001.(S1):107-110.