傅挺 副教授



傅挺:博士,副教授,同济大学青年百人B岗特聘研究员,博士生导师,现就职于同济大学交通运输工程学院道路与机场工程系。加拿大麦吉尔大学博士,加拿大滑铁卢大学博士后。入选交通运输部青年拔尖人才、上海海外高层次人才计划、上海市青年英才扬帆计划等人才计划。

主要研究方向:

主要研究方向为道路交通冲突解析与主动风险管控,涉及交通安全替代指标、轨迹大数据挖掘、交通安全风险防控技术、视觉与点云车辆轨迹提取与主动安全管控等。

科研与获奖概况:

主持国家自然科学基金面上项目1项、青年项目1项、国家重点研发计划子课题2项,其他省部级及科研与企业服务类项目多项。成果获中国公路学会科学技术一等奖1项(排名第三)、中国交通运输协会科技进步一等奖1项(排名第五)等科技奖励,获加拿大交通学会、加拿大交通安全专家协会等优秀论文奖9项。

论文著作与知识产权:

近年在道路交通安全领域的国际会议及期刊发表高质量论文60余篇(其中一作或通讯发表SCI论文25篇,其中14JCR-Q1),申请专利21项,授权11项。主编出版《数据驱动下的高速公路运行安全管控》(排名第二/3)《危险驾驶行为机理解析》(排名第三/52部专著。

参编国际标准《Concepts, Terms and Definitions related to Surrogate Measures of Safety》(SAE标准)1项,主编粤港澳大湾区湾区标准《桥岛隧智能运维数据-基于雷达组群的道路全域交通数字孪生及风险预警》1部、参编交通部与公安部行业标准3部、参编地方标准1部。

学术兼职:

§ 国际汽车工程师学会(SAE International)交通安全替代指标研究委员会秘书、决策委员、委员;

§ 中国卫星导航定位协会综合交通智能运输专委会委员;

§ 世界交通运输大会(WTC)交通与空间优化委员会技术委员;

§ 世界交通运输大会(WTC)交通安全委员会技术委员;

§ 交通科技青年创新百人团成员;

§ Digital Transportation and Safety》副主编;

§ Urban Lifeline》期刊客座主编;

§ 《铁道科学与工程学报》青年编委。

主要科研项目:

§ 国家自然科学基金面上项目,信号交叉口车辆连续冲突场景安全风险量化,2024-2027,主持

§ 国家自然科学基金青年项目,人车交互多重反馈下的行人过街风险评价方法,2021-2023,主持

§ 国家重点研发计划项目,城市交通基础设施数字孪生系统构建共性技术-课题3 城市交通基础设施数字孪生体及性态模拟诊断与预测,2023-2025,子课题主持

§ 国家重点研发计划项目,港珠澳大桥智能化运维技术集成应用-课题3 智能运行与应急处置关键技术,2020-2023,子课题主持

§ 国家自然科学基金面上项目,跟驰和换道中危险驾驶行为的病理诊断、致因和转归机理,2022-2025,参与

§ 国家自然科学基金专项项目,交通与运载工程学科申请代码优化战略研究,2022-2022,参与

§ 国家自然科学基金专项项目,战略与管理研究类:交通与运载工程学科发展战略研究,2023-2023,参与

§ 上海市科技创新行动计划,路段行人与机动车交互行为模式挖掘及过街安全评价,2020-2023,主持

主要荣誉与奖励:

§ 2023,交通运输部青年拔尖人才

§ 2020,上海市海外高层次人才计划

§ 2020,上海市青年英才扬帆计划

§ 2023,中国公路学会科学技术一等奖(3/15

§ 2023,中国交通运输协会科技进步一等奖(5/15

§ 2023,上海市公路学会科学技术奖一等奖(4/12

§ 2020,上海市交通工程学会科学技术奖一等奖(3/10

代表性学术论文:

1. Ting Fu, Weichao Hu*, Nicolas Saunier, Luis Miranda-Moreno, Investigating Secondary Pedestrian-vehicle Interactions at Non-signalized Intersections using Vision-based Trajectory Data, Transportation Research, Part C: Emerging Technologies, 2019, 105C:224-240. (SCI, Q1)

2. Junhua Wang, Wenxiang Xu, Ting Fu*, Qiangqiang Shangguan, Anae Sobhani, Modeling Aggressive Driving Behavior Based on Graph Construction, Transportation Research, Part C: Emerging Technologies, 2022, 138:103654. (SCI, Q1)

3. Hongren Gong, Ting Fu*, Yiren Sun, Zhongyin Guo, Lin Cong*, Wei Hu, Ziwen Ling. Two-vehicle driver-injury severity: A multivariate random parameters logit approach, Analytic Methods in Accident Research, 2021, 33: 100190. (SCI, Q1)

4. Qiangqiang Shangguan, Junhua Wang*, Ting Fu*, Shou'en Fang, Liping Fu. An empirical investigation of driver car-following risk evolution using naturistic driving data and random parameters multinomial logit model with heterogeneity in means and variance, Analytic Methods in Accident Research, 2023. (SCI, Q1)

5. Junhua Wang, Wenxiang Xu, Ting Fu*, Rui Jiang. Recognition of Trip-Based Aggressive Driving: A System Integrated with Gaussian Mixture Model Structured of Factor-Analysis, and Hierarchical Clustering, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2022. (SCI, Q1)

6. Ting Fu*, Luis Miranda-Moreno, Nicolas Saunier. A Novel Framework to Evaluate Pedestrian Safety at Nonsignalized Locations; Accident Analysis & Prevention, 2018, 111:23-33. (SSCI, Q1, ESI高被引)

7. Junhua Wang, Ting Fu*, Qiangqiang Shangguan*. Wide-area vehicle trajectory data based on advanced tracking and trajectory splicing technologies: Potentials in transportation research; Accident Analysis & Prevention, 2023, 186:107044. (SSCI, Q1)

8. Qiangqiang Shangguan, Ting Fu*, Junhua Wang, Shou'en Fang, Liping Fu. A proactive lane-changing risk prediction framework considering driving intention recognition and different lane-changing patterns. Accident Analysis & Prevention, 2021, 164: 106500. (SSCI, Q1)

9. Ting Fu, Xiaochen Yu, Binglei Xiong, Chaozhe Jiang*, Junhua Wang*. A Method in Modeling Interactive Pedestrian Crossing and Vehicle Yielding Decisions during Their Interactions at Intersections. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 2022, 88: 37-53. (SCI)

10. Chaozhe Jiang, Rui Qiu, Ting Fu*, Liping Fu, Binglei Xiong, Zhengyang Lu. Impact of right-turn channelization on pedestrian safety at signalized intersections, Accident Analysis & Prevention, 2020, 136(105399). (SSCI, Q1)

代表性专利与软著:

1. 一种基于无人机的行人过街设施全路网自动化排查方法,ZL202110352052.5

2. 基于激光雷达和轨迹预测的信控交叉口清空方法的系统,ZL202110379124.5

3. 基于3D激光雷达的机动车闯黄灯行为预测方法和系统,ZL202110383518.8

4. 一种面向主干道往来车辆的支路车辆汇入预警系统,ZL202010563167.4

5. 基于驾驶风格的可变限速控制方法、装置和计算机设备,ZL202211266397.X

6. 车道可变限速控制方法、装置、计算机设备及存储介质,ZL202211284180.1

7. 基于Gipps跟驰换道模型的交通平行仿真平台V1.02023SR0778928

8. 危运车不良行车状态预警系统[简称:报警系统]1.02023SR0310909

9. 长大桥隧智慧设施与交通运行数字孪生平台V1.02023SR0967170

10. 同济道路轨迹数据平台[简称:TJRD TS]V1.02023SR0797809

出版专著:

§ 《危险驾驶行为机理解析》,王俊骅,方守恩,傅挺,徐文翔,上官强强著,同济大学出版社,ISBN 978-7-5765-0047-9

§ 《数据驱动下的高速公路运行安全管控》,王俊骅,傅挺,余荣杰著,科学出版社,ISBN-13978-7-0307-7044-8

标准编写情况:

§ 国际标准,SAE标准《Concepts, Terms and Definitions related to Surrogate Measures of Safety》(SAE J3166),参编

§ 湾区标准,粤港澳大湾区标准《桥岛隧智能运维数据标准基于雷达组群的道路全域交通数字孪生及风险预警》(WQ 1-164),主编

§ 行业标准,公安部行业标准《危险化学品道路运输通行区域规划指南》(GA/T 2095 2023),参编

§ 行业标准,交通运输部行业标准《公路养护区内场安全技术规程》,参编

§ 地方标准,广西壮族自治区《智慧高速公路建设总体技术指南》(DBJT45/T 057-2023),参编

公开数据集与软件平台:

§ Tongji Road Trajectory Sharing Platform(平台网址):

Junhua Wang, Ting Fu. TJRD TS [EB/OL]. https://www.tjrdts.com, 2021.

§ Tongji Road Trajectory Analysis Lib(平台网址):

Ting Fu, Junhua Wang. TJRD talab [EB/OL]. https://analysis.tjrdts.com/, 2024.