折欣

摘要

近年来，随着我国公路运输的快速发展，道路交通事故数量与死亡人数居高不下，给国家和人民群众造成了巨大的经济损失。交通事故的致因分析尽管历史很长，但基本停留在一般统计分析的层面上，事故直接原因的认定又多用于事故处理，而忽略了对事故发生内在原因的探究，使仅有的事故信息也未很好挖掘利用。

本文首先对道路交通事故致因分析理论作了探讨，通过对事故发生机理的分析和研究，找到能够预防道路交通事故发生的理论和方法，从而达到预防事故发生的目的。

在道路交通事故致因理论研究的基础上，对现有的大量交通事故数据使用二阶聚类分析技术进行研究，提出了使用二阶聚类分析技术分析时对交通事故数据的要求，在现有的交通事故数据中筛选出多个导致事故发生的因素，通过这些因素确定出事故多发路段的位置，并最终给出导致每个事故多发段发生事故的主要原因。

本文提出了使用故障树分析技术来分析道路交通事故，通过对已经发生的交通事故分析，建立了高速公路单车事故的故障树模型，给出了对模型定性分析和定量分析的方法，并对故障树模型进行了最小割集的求解和结构重要度的求解，通过求解可以了解到哪些不利因素组合在一起就会导致事故的发生，以及各个不利因素在事故发生中的重要程度，从而可以根据这些信息来开展交通事故的预防工作。

关键词：道路交通安全，事故致因，二阶聚类分析，故障树分析